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镰仓漫步日记:乘倒挂列车、赏海边富士、抱萌猪、拜大佛

镰仓,是个神奇的地方。这里值得专程跑一趟的景点不少,但最迷人的,当属“漂”在海上的富士山。

因为海边天气多变,富士山并非每天露面。为了不留遗憾,我们特意留出了好几天机动时间。每天清晨的第一件事,就是打开 YouTube 盯紧镰仓海岸的 Live Camera——只有看到富士山清晰可见,我们才会出发。

第二个机动日的清晨,屏幕里出现了富士山无比清晰的轮廓。我们片刻不敢耽搁,立刻满怀期待地奔向镰仓。

海边天气的变化远比想象中更快。上午 9 点多,我们在倒挂列车上就见到了富士山的身影;午饭后坐车经过海岸,山体已变得若隐若现;而到了下午再次路过时,富士山已完全消失在云层深处。幸好有清晨的果断,才让我们没有错过这短暂而美丽的邂逅。

Tip
在 YouTube 搜索“湘南live camera”,认准设置在七里海滨(七里ヶ浜)或江之岛沿岸的 24 小时实时直播(如 湘南ライブカメラ)。

通过直播画面,可以实时观察“海面 + 富士山”一带的云层变化和富士山清晰度。

第一站:倒挂列车

“倒挂列车”的官方名称是湘南单轨电车(Shonan Monorail)。它是极少数采用“悬挂式”结构的单轨铁路之一。车厢不是架在轨道上方,而是悬挂在轨道下方行驶。在天气好的时候,列车行驶至高处路段(西镰仓至片濑山一带)时,还可以透过车窗看到富士山的身影。

为了全方位体验这段神奇的空中轨道,我们先搭车来到了 JR 大船站——这里也是倒挂列车的起点。从 JR 站顺着连接通道走到二楼的单轨电车车站,还没看到列车,视野就被远处山顶一座巨大的白色观音胸像所吸引。

那是大船观音。它始建于1929 年,完工于1960 年,寄托着祈愿世界和平与安宁的寓意。对时间紧凑的一日游游客来说,很难专门抽空登山拜访观音寺,而在车站的这遥遥一望,便成了我们与它唯一的邂逅。

 

 

在乘坐倒挂列车前,我们决定先沿列车线路走到它的第二站——富士见町站。这一段路只要走上十几分钟,沿途有好多拍摄列车的绝佳角度。

 

看着这充满未来感的“倒挂列车”呼啸而过,很难想象它早在1970年就部分通车,到1971年就已全线通车了。
小Tip:
沿着轨道下方步行时,中间会有一段被围栏封闭的区域,需要绕路通过。建议在google map里输入“富士見町駅”⁠,辅助确认路线。

 

走到富士见町站后,我们便在这里乘坐倒挂列车去往湘南江之岛站。

小Tip:

富士见町站通往两个方向的站台分别位于马路的两侧,付费区内部不相通。如果发现进错了站台,必须刷卡出站、过马路、从对面的入站口重新进站。

若想获得最佳“空中飞车”视野,第一节车厢是黄金位置。可惜我们上车时,正巧遇到一对国人母子始终紧贴着前方的窗口站立,哪怕车厢里明明还有许多空座也全然不顾,导致后面的乘客很难拍到正面视角。

幸好,我们在侧面的车窗里捕捉到了富士山的惊鸿一瞥。

小Tip:

乘坐大船开往江之岛方向的列车时,富士山会在列车行驶方向的右侧出现。

第二站:海边富士

在终点站“湘南江之岛站”下车后,先别急着出站,记得去车站顶层——那里藏着一个极佳的展望台。

 

冬日晴空下,白雪皑皑的富士山安静地浮在蓝色天际,美得甚至有点不真实。

走出车站,那几只“网红”穿毛衣的小鸟映入眼帘。今天,它们穿的是蓝色和粉色。

告别了小鸟,我们奔向期待已久的海边富士!

如果你和我一样,喜欢看基本无遮挡的富士山,请在地图里输入“神奈川县立湘南海岸公园”。

沿着海岸漫步,海浪阵阵地拍打着沙滩,微凉的海风迎面吹来,头顶白雪的富士山隔着海湾静静矗立。这一刻,镰仓的海,江之岛的风,以及远处那座熟悉的山,共同组成了一幅流动的光影画卷。

海边有一位老人静静地弹奏着三味线。我对这种乐器并不熟悉,只见过鬼灭里的善逸带着怒气的疯狂弹奏。而眼前的琴声滴回沉稳,与动漫里的喧嚣截然不同。

不远处,一群即将下海冲浪的年轻人,喊着震天的口考为自己加油打气。蓬勃的热血与青春的气息随着海风飘满整个海岸。

一边是低回的三味线,一边是高声的呐喊;一边是沉静的暮年,一边是热烈的青春。动与静、青年与老年、古老的琴音与昂扬的呼喊,在富士山下这片海岸交织,构成了鲜活生动的烟火人间。

不过不得不说,在这里看到的富士山毕竟隔着海湾,视觉冲击力相比河口湖的近观还是逊色几分。如果是人生中第一次看富士山,我依然更推荐去河口湖——尤其是樱花绽放季节的河口湖,那是无与伦比的震撼。

详情请参考我的另一篇游记:寻樱东瀛,不负人间四月天——富士山

欣赏完富士山,我们沿原路返回站前的小街。街道两旁布满了各式纪念品店与餐馆,还有日本街头随处可见的扭蛋机——其中几台里的扭蛋款式是我们在其他地方未曾见过的。

正值中午饭点,街上散发着诱人的食物香气。我们进入了路边一家名为Betanagi べたなぎ的饭店来解决午餐。

来到镰仓,怎能不吃吻仔鱼?这种半透明小鱼,是来镰仓必吃的当地特色。我们大家尽管点了不同的套餐,但都默契地选择了包括吻仔鱼的。说实话,吻仔鱼并没有想象中那么令人惊艳,更多的是带来一份独属于镰仓的仪式感与体验。

 

第三站:长谷寺

酒足饭饱后,我们打车前往下一个目的地——长谷寺。

长谷寺中最著名的是正殿内供奉的观音像(禁止拍照)。但吸引我们来到这里的,却是寺里的地藏菩萨。

这种三尊相依的小地藏菩萨被称为良缘地藏。我虽然已经不再需要祈求良缘,但看到照片时就被那憨态可掬的模样彻底俘获,无论如何都要亲眼瞧上一瞧。

长谷寺官网上说寺里有三组良缘地藏,但地图上只标出了上面一组的位置。为了寻找另外两组,我们按照网上的攻略不辞辛苦地爬了好长一段山路trail,却硬是没有找到本应在沿途出现的那一组。既然我们一家四口都没有看到这一组,我合理怀疑当天他们被寺方收起来“公休”了。

好在我们在藏经阁附近找顺利到了第三组。造型虽与上一组略有不同,却是一样的可爱,治愈感满满。

顺便一提,我们在长谷寺本寺以及周边的纪念品店居然都没有找到良缘地藏造型的纪念品。反而是后来我们在京都闲逛时,无意间在一家小店里看到了同款良缘地藏的小摆件。我们当即两眼放光,毫不犹豫地买下一组带回家。

说回长谷寺。寺中还设有一座小巧的地藏堂,周围密密麻麻地安放着无数的地藏菩萨,被称为千本地藏。据说地藏菩萨可以保佑家族人口兴旺,因而吸引了无数信众前来供奉。目测起来,这些地藏的数量怕是不止一千尊呢。

在庭院一角,伫立着长谷寺里最大地藏菩萨——“和见地藏”。他神情祥和面带微笑,据说能给人带来内心的平静与安宁。

长谷寺内还有一座静谧优雅的枯山水庭园。白砂铺成的“水面”被耙制出如波浪般绵延的纹理,松柏与苔癣相映成趣,几块青石静立其间,宛如水中的岛屿与耸立的奇峰,将大自然的沧海桑田与山川意象,凝练于方寸天地之间。

如同几乎所有的景点一样,寺外小路上也有一些纪念品店和小食店。

我们在一家店里吃了造型奇特、口味不错的抹茶甜点,在音乐盒店里买了心仪的音乐盒。

第四站:高德院

高德院以镰仓大佛而闻名。

这尊铜造阿弥陀如来坐像,始铸于1252年的镰仓时代,像高约11.3米、重约121吨,是日本最大的佛像之一。

 

佛像造就之初,通体贴满金箔,且被供奉在一座宏伟的大佛殿之内。
但佛殿屡遭台风、地震和海啸损毁,最终迫使官方放弃重修佛殿,任由大佛在露天处餐风宿露。
几百年的风雨摧残,将佛像表面的金箔剥落殆尽,又给他披上了青色外壳。这沧桑的岁月感,反倒给大佛赋予了一种悲悯的神色。

镰仓大佛是空心铸造的,游客可以进入大佛的内部进行参观。但这已是我们当天的第四个景点,时间和体力都使我们没有心思进入佛体内部了。

第五站:小町通

去日本旅游,我喜欢到YouTube找台湾同胞们的视频做攻略。他们的几乎每一条镰仓视频,都包含了去小町通逛吃这一项。于是我们也顺理成章地来到了这里。
不得不说,小町通无论是逛还是吃,都略让人失望。但这里却藏着一个意外的惊喜——小猪Cafe。
我们是走到某栋楼下,看到了小猪Cafe的宣传牌,当即来了兴趣,立刻决定去撸上一回。
因为已是傍晚,小猪Cafe里的人不多,我们去时仅有另外一家人,很快他们就离开了,于是偌大的空间里只剩下我们一家,几乎成了“包场”。
早就听闻猪几乎吃一切东西。果然名不虚传!一进门,工作人员就指示我们把包包束之高阁。接下来,又给每个人穿上围裙,并发了一张毯子,让我们用毯子把裤子和袜子都盖严实。每一张毯子四周都已经被咬得破烂不堪,所以这样的严格防范措施毫不为过。
因为顾客少,我们每个人都有机会同时撸好几只猪。虽然每隔一会儿,猪猪们都会离开我们的怀抱满屋乱窜。但工作人员又会把它们抓回来,重新塞进我们某个人怀里。
至于撸猪的体会,我只能告诉你,这些迷你猪都不扎手。到底有多可爱、多好摸,留给你们自己去体会吧。
撸够了猪,我们在小町通尽头找了一家烧肉店吃晚餐。虽然tabelog里的评分高达3.27(在日本人常用的点评网站里,超过3就是好吃),但这一餐并不惊艳。
晚饭过后,已是夜幕低垂。带着无与伦比的满足感,我们结束了这愉快且丰盛的一天。

 

 

加州娃行天下

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